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Internautas del mundo unios! Estamos de enhorabuena pues el mejor navegador que hay hasta el momento (pienso yo) tiene nueva versión, la 3.0, dicen que es un gran avance y que soluciona el problema de memoria (entre otros) que ya en su antigua versión venía siendo algo molesto abrir muchas pestañas simultaneamente y hacer mucho uso de streaming, así que sin más os invito a descargar este magnífico navegador. Click en la imagen para descargar.
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Firefox 3.0
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Dos niños de 12 y 13 años de Lleida están recibiendo tratamiento por su adicción al teléfono móvil y al programa de mensajes inmediatos a través de Internet Messenger.
Llegaron por su adicción al Messenger pero vimos que también tenían adicción al móvil", afirmó la directora del centro, Maite Utgés, que aclaró que el trastorno de conducta de los niños había provocado su fracaso escolar, avanzaron el 'Segre' y 'La Vanguardia'.
Uno de ellos lleva tres meses y otro siete en un tratamiento que durará por lo menos dos años, según la directora que apuntó que ambos tenían teléfono año y medio antes de acudir al centro sin control por parte de los padres. Uno de ellos aprovechaba las propinas de los familiares para recargar la tarjeta.
El centro de Lleida está tratando a 20 niños y jóvenes por su adicción a internet de los que 17 tienen adicción al Messenger, según los datos de su directora.
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Adictos al messenger
Dos niños de 12 y 13 años de Lleida están recibiendo tratamiento por su adicción al teléfono móvil y al programa de mensajes inmediatos a través de Internet Messenger.Llegaron por su adicción al Messenger pero vimos que también tenían adicción al móvil", afirmó la directora del centro, Maite Utgés, que aclaró que el trastorno de conducta de los niños había provocado su fracaso escolar, avanzaron el 'Segre' y 'La Vanguardia'.
Uno de ellos lleva tres meses y otro siete en un tratamiento que durará por lo menos dos años, según la directora que apuntó que ambos tenían teléfono año y medio antes de acudir al centro sin control por parte de los padres. Uno de ellos aprovechaba las propinas de los familiares para recargar la tarjeta.
El centro de Lleida está tratando a 20 niños y jóvenes por su adicción a internet de los que 17 tienen adicción al Messenger, según los datos de su directora.
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Tras dos años de discusiones y desacuerdos, Plutón, que de planeta pasó a ser planeta enano, ahora será un plutoide. Así es como la Unión Astronómica Internacional (UAI) ha decidido clasificar a los cuerpos celestes transneptunianos similares al que antes era el noveno planeta del sistema solar. Según la UAI todos los objetos celestes pequeños, casi esféricos, que orbiten alrededor del sol más allá de Neptuno serán llamados plutoides.
Como se recordará, en 2006 la UAI decidió despojar a Plutón de su categoría de planeta, y se le llamó planeta enano. La UAI es el organismo encargado de aprobar y regular todas los nuevos nombres y clasificaciones astronómicas.
La UAI afirmó entonces que era una clasificación necesaria porque gracias a la nueva tecnología telescópica se habían comenzado a descubrir objetos muy lejanos similares o mayores que Plutón. Sin una nueva clasificación, dijo la organización, con esos nuevos descubrimientos muy pronto los libros de texto estarían hablando de 50 o más "planetas" en el sistema solar.
Así, la organización tomó la decisión histórica de reclasificar al sistema solar y sus ocho grandes mundos: Mercurio, Venus, Tierra, Marte, Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno.
Tal como explica la UAI para que puedan ser definidos como plutoides, los cuerpos del sistema solar deben tener: suficiente masa para poder sostenerse con su propia gravedad y que el volumen del cuerpo tenga una forma casi esférica. También deberá tener una mínima cantidad de luz.
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Ahora es plutoide
Tras dos años de discusiones y desacuerdos, Plutón, que de planeta pasó a ser planeta enano, ahora será un plutoide. Así es como la Unión Astronómica Internacional (UAI) ha decidido clasificar a los cuerpos celestes transneptunianos similares al que antes era el noveno planeta del sistema solar. Según la UAI todos los objetos celestes pequeños, casi esféricos, que orbiten alrededor del sol más allá de Neptuno serán llamados plutoides.Como se recordará, en 2006 la UAI decidió despojar a Plutón de su categoría de planeta, y se le llamó planeta enano. La UAI es el organismo encargado de aprobar y regular todas los nuevos nombres y clasificaciones astronómicas.
La UAI afirmó entonces que era una clasificación necesaria porque gracias a la nueva tecnología telescópica se habían comenzado a descubrir objetos muy lejanos similares o mayores que Plutón. Sin una nueva clasificación, dijo la organización, con esos nuevos descubrimientos muy pronto los libros de texto estarían hablando de 50 o más "planetas" en el sistema solar.
Así, la organización tomó la decisión histórica de reclasificar al sistema solar y sus ocho grandes mundos: Mercurio, Venus, Tierra, Marte, Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno.
Tal como explica la UAI para que puedan ser definidos como plutoides, los cuerpos del sistema solar deben tener: suficiente masa para poder sostenerse con su propia gravedad y que el volumen del cuerpo tenga una forma casi esférica. También deberá tener una mínima cantidad de luz.
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Casi todos hemos sido despertados violentamente a mitad de la noche por algún vecino ruidoso. Muy pronto, sin embargo, esto quizás no nos vuelva a ocurrir gracias a un nuevo manto de invisibilidad acústica. Se trata de un novedoso material, que según los científicos de la Universidad Politécnica de Valencia, España, puede hacer a los objetos "impermeables" a las ondas de sonido. Y con éste se podrían construir casas, salas de concierto, o incluso barcos de guerra a prueba de sonido, afirma el estudio publicado en New Journal of Physics (Nueva Revista de Física).
Sabemos que el sonido, igual que la luz, se transmite por medio de ondas. Y los cuerpos sólidos interrumpen su paso. Estudios en el pasado proponían que es posible lograr la llamada invisibilidad acústica, rodeando un objeto con un "manto". De este modo, las ondas de sonido, al llegar al objeto, en lugar de dispersarse son capaces de atravesar ese objeto como si fueran "invisibles". "El problema es que no existen estos materiales con propiedades tan exóticas para poder crear ese manto de invisibilidad", dijo a BBC Ciencia el profesor José Sánchez-Dehesa, quien dirigió el estudio. "Pero nuestro estudio propone cómo obtener materiales con esas propiedades exóticas".
Los científicos creen que la clave para poder fabricar estos materiales son los llamados cristales sónicos. Estos compuestos artificiales, también llamados metamateriales, pueden ser fabricados para producir efectos acústicos específicos. El metamaterial podría usarse para mejorar el sonido en salas de concierto.
La idea del manto acústico es desviar las ondas de sonido alrededor de un objeto. A diferencia de materiales ordinarios, las propiedades acústicas de los cristales sónicos están determinadas por su estructura interna. Y son estructuras sólidas, que pueden ser fabricadas de plomo, cobre o polímeros.
"El material está formado de pequeños centros dispersores de sonido, y aunque son materiales sólidos, en el fondo se comportan como un fluido", manifestó el profesor Sánchez-Dehesa. "Por ejemplo, si uno quiere ocultar acústicamente un objeto en forma cilíndrica, vimos que rodeando ese objeto con otros cilindros hechos de metamateriales, es posible que el sonido se desvíe y rodea el objeto que queremos ocultar", explicó el investigador. Es un efecto similar, dice, al agua que fluye alrededor de una roca en un arroyo.
Las simulaciones que los investigadores llevaron a cabo mostraron que 200 capas de este metamaterial podrían en efecto hacer a un objeto "impermeable" al ruido. Y el grosor, explicó el científico, dependerá de la longitud de onda que se desee proyectar. Por ejemplo, dijo el profesor Sánchez-Dehesa, se podría utilizar para fabricar muros para construcción de casas a prueba de ruido. O también podría ser utilizado en salas de concierto para mejorar la acústica o dirigir el sonido lejos o cerca de ciertas áreas.
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La capa de silencio
Casi todos hemos sido despertados violentamente a mitad de la noche por algún vecino ruidoso. Muy pronto, sin embargo, esto quizás no nos vuelva a ocurrir gracias a un nuevo manto de invisibilidad acústica. Se trata de un novedoso material, que según los científicos de la Universidad Politécnica de Valencia, España, puede hacer a los objetos "impermeables" a las ondas de sonido. Y con éste se podrían construir casas, salas de concierto, o incluso barcos de guerra a prueba de sonido, afirma el estudio publicado en New Journal of Physics (Nueva Revista de Física).Sabemos que el sonido, igual que la luz, se transmite por medio de ondas. Y los cuerpos sólidos interrumpen su paso. Estudios en el pasado proponían que es posible lograr la llamada invisibilidad acústica, rodeando un objeto con un "manto". De este modo, las ondas de sonido, al llegar al objeto, en lugar de dispersarse son capaces de atravesar ese objeto como si fueran "invisibles". "El problema es que no existen estos materiales con propiedades tan exóticas para poder crear ese manto de invisibilidad", dijo a BBC Ciencia el profesor José Sánchez-Dehesa, quien dirigió el estudio. "Pero nuestro estudio propone cómo obtener materiales con esas propiedades exóticas".
Los científicos creen que la clave para poder fabricar estos materiales son los llamados cristales sónicos. Estos compuestos artificiales, también llamados metamateriales, pueden ser fabricados para producir efectos acústicos específicos. El metamaterial podría usarse para mejorar el sonido en salas de concierto.
La idea del manto acústico es desviar las ondas de sonido alrededor de un objeto. A diferencia de materiales ordinarios, las propiedades acústicas de los cristales sónicos están determinadas por su estructura interna. Y son estructuras sólidas, que pueden ser fabricadas de plomo, cobre o polímeros.
"El material está formado de pequeños centros dispersores de sonido, y aunque son materiales sólidos, en el fondo se comportan como un fluido", manifestó el profesor Sánchez-Dehesa. "Por ejemplo, si uno quiere ocultar acústicamente un objeto en forma cilíndrica, vimos que rodeando ese objeto con otros cilindros hechos de metamateriales, es posible que el sonido se desvíe y rodea el objeto que queremos ocultar", explicó el investigador. Es un efecto similar, dice, al agua que fluye alrededor de una roca en un arroyo.
Las simulaciones que los investigadores llevaron a cabo mostraron que 200 capas de este metamaterial podrían en efecto hacer a un objeto "impermeable" al ruido. Y el grosor, explicó el científico, dependerá de la longitud de onda que se desee proyectar. Por ejemplo, dijo el profesor Sánchez-Dehesa, se podría utilizar para fabricar muros para construcción de casas a prueba de ruido. O también podría ser utilizado en salas de concierto para mejorar la acústica o dirigir el sonido lejos o cerca de ciertas áreas.
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Ahora me estoy dedicando a esto...a estudiar vamos, así que despues de reactivar CientificoFreak tengo que decir que el nivel de actualización no será el adecuado pero que algo irá cayendo de vez en cuando, no desespereis se que había gente que estaba recogiendo firmas para que volviera CientificoFreak así que qué le voy a hacer, me debo a mis fans.
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Con prisa pero sin pausa
Ahora me estoy dedicando a esto...a estudiar vamos, así que despues de reactivar CientificoFreak tengo que decir que el nivel de actualización no será el adecuado pero que algo irá cayendo de vez en cuando, no desespereis se que había gente que estaba recogiendo firmas para que volviera CientificoFreak así que qué le voy a hacer, me debo a mis fans.
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El mal vive dentro
Cuando mi abuela decía que los móviles eran aparatos del demonio, nunca creí que estuviera en la cierto.
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El hombre mas rapido del mundo
El otro día vi Indiana Jones y el reino de la calavera de cristal, solo tengo que decir un par de cosas al respecto, Indiana Jones y Star Wars son dos mundos totalmente diferentes, debería saberlo señor Lucas y Harrison Ford siempre es el puto amo, yo con 65 años quiero ser como él.
A lo que iba, en la película hay una escena en la que Indy esta luchando con un soviético y acaban cayendo encima de un aparato que es como un trineo a propulsión, ese trineo me sonaba de haberlo visto en alguna parte y por las fechas creo que coincide con lo que yo creo. He aquí la historia.
Pocos se atreverían a exponer su cuerpo como lo hizo John Paul Stapp. El coronel Stapp, fue un conejillo de indias voluntario que realizó pruebas a velocidades que superaron las 632 millas por hora (1017km/h), subido a un trineo sobre rieles impulsado con cohetes. Así pasó a la historia como el hombre más rápido sobre la tierra. Su aporte a los avances en sistemas de seguridad en aviones fue su legado, los efectos de los experimentos sobre su cuerpo lo acompañarían el resto de su vida.
Todos hemos visto en algún documental los llamados crash test dummy, un término inglés que se refiere a las pruebas de seguridad con maniquíes en automóviles. El caso es que en los experimentos de los que hablaremos, el maniquí fue reemplazado por un humano: el coronel John Paul Stapp. Las pruebas realizadas en 1954, eran parte de un estudio sobre los efectos de las fuerzas de aceleración y desaceleración en los seres humanos realizado por la Fuerza aérea norteamericana.
Stapp, contaba con un doctorado en Biofísica, un título de Médico y un título honorario de Doctor en Ciencias. Luego de entrar al ejército en 1944, sus conocimientos lo inclinaron a intentar comprender las tensiones que tendrían que hacer frente los pilotos, dentro de un programa de investigación de supervivencia en accidentes de la Fuerza Aérea norteamericana. Por ello se convirtió en su propio objeto de prueba, participando voluntariamente en 29 experimentos de trineos impulsados por cohetes.
El "desacelerador humano" ("Gee whiz") era el nombre con que se conoció el aparato de experimentación: consistía en una especie de trineo de unos 680 kg de peso impulsado por cohetes, montados en una vía de ancho normal de 610 m. La plataforma contaba con un sistema de frenado mecánico que probablemente fue uno de los más poderosos jamás construidos.
En su más célebre viaje, el 10 de diciembre de 1954, un cohete lo acelera de un punto a una velocidad de 632 millas por hora en sólo cinco segundos, para luego detenerse en una parada abrupta en sólo 1,4 segundos. Stapp sufrió reiteradas y diversas lesiones incluyendo extremidades y costillas rotas. Después de los experimentos, Stapp exhibe el efecto en sus "ojos rojos" causados por capilares rotos y hemorragias. Sin duda la parte más vulnerable de la anatomía humana fueron los ojos, trauma que debió soportar a lo largo de su vida: persistentes problemas de visión causados por la explosión reiterada de los vasos sanguíneos lo acompañaron el resto de sus días.
En uno de sus últimos experimentos, Stapp fue sometido a 46,2 veces la fuerza de gravedad. El doctor Stapp demostró que un humano puede soportar al menos 45 g (440 m / s ²) en la posición hacia adelante sobre el trineo, con suficiente arnés. Hasta el momento, es la prueba de aceleración voluntaria más alta realizada por un ser humano. Sin embargo, el Dr Stapp afirmaba que la tolerancia de los seres humanos para acelerar aún no se había alcanzado en las pruebas, basándose en los efectos experimentados en su cuerpo.
Sus experimentos tuvieron profundas consecuencias en los sistemas de seguridad en la aviación civil y militar: se utilizaron para diseñar los aviones más seguros y los asientos de eyección que salvarían la vida de cientos de pilotos en emergencia. Pero además, los diagnósticos sobre los efectos de la velocidad en su cuerpo permitieron prever las tensiones que podrían ser experimentadas por los futuros viajeros espaciales.
El legado de John Paul Stapp no se limita al aire. Sus experimentos comprobaron la eficacia de utilizar un cinturón de seguridad en los coches (tema que mencionaré más adelante), demostrando que aumentan considerablemente las posibilidades de sobrevivir en caso de accidentes. John Paul Stapp fue uno de los principales defensores de su utilización.
Stapp se retiró del ejército en 1970 con el grado de coronel en 1970. Murió tranquilamente en su casa a la edad de 89 años.
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A lo que iba, en la película hay una escena en la que Indy esta luchando con un soviético y acaban cayendo encima de un aparato que es como un trineo a propulsión, ese trineo me sonaba de haberlo visto en alguna parte y por las fechas creo que coincide con lo que yo creo. He aquí la historia.Pocos se atreverían a exponer su cuerpo como lo hizo John Paul Stapp. El coronel Stapp, fue un conejillo de indias voluntario que realizó pruebas a velocidades que superaron las 632 millas por hora (1017km/h), subido a un trineo sobre rieles impulsado con cohetes. Así pasó a la historia como el hombre más rápido sobre la tierra. Su aporte a los avances en sistemas de seguridad en aviones fue su legado, los efectos de los experimentos sobre su cuerpo lo acompañarían el resto de su vida.
Todos hemos visto en algún documental los llamados crash test dummy, un término inglés que se refiere a las pruebas de seguridad con maniquíes en automóviles. El caso es que en los experimentos de los que hablaremos, el maniquí fue reemplazado por un humano: el coronel John Paul Stapp. Las pruebas realizadas en 1954, eran parte de un estudio sobre los efectos de las fuerzas de aceleración y desaceleración en los seres humanos realizado por la Fuerza aérea norteamericana.Stapp, contaba con un doctorado en Biofísica, un título de Médico y un título honorario de Doctor en Ciencias. Luego de entrar al ejército en 1944, sus conocimientos lo inclinaron a intentar comprender las tensiones que tendrían que hacer frente los pilotos, dentro de un programa de investigación de supervivencia en accidentes de la Fuerza Aérea norteamericana. Por ello se convirtió en su propio objeto de prueba, participando voluntariamente en 29 experimentos de trineos impulsados por cohetes.
El "desacelerador humano" ("Gee whiz") era el nombre con que se conoció el aparato de experimentación: consistía en una especie de trineo de unos 680 kg de peso impulsado por cohetes, montados en una vía de ancho normal de 610 m. La plataforma contaba con un sistema de frenado mecánico que probablemente fue uno de los más poderosos jamás construidos.
En su más célebre viaje, el 10 de diciembre de 1954, un cohete lo acelera de un punto a una velocidad de 632 millas por hora en sólo cinco segundos, para luego detenerse en una parada abrupta en sólo 1,4 segundos. Stapp sufrió reiteradas y diversas lesiones incluyendo extremidades y costillas rotas. Después de los experimentos, Stapp exhibe el efecto en sus "ojos rojos" causados por capilares rotos y hemorragias. Sin duda la parte más vulnerable de la anatomía humana fueron los ojos, trauma que debió soportar a lo largo de su vida: persistentes problemas de visión causados por la explosión reiterada de los vasos sanguíneos lo acompañaron el resto de sus días.
En uno de sus últimos experimentos, Stapp fue sometido a 46,2 veces la fuerza de gravedad. El doctor Stapp demostró que un humano puede soportar al menos 45 g (440 m / s ²) en la posición hacia adelante sobre el trineo, con suficiente arnés. Hasta el momento, es la prueba de aceleración voluntaria más alta realizada por un ser humano. Sin embargo, el Dr Stapp afirmaba que la tolerancia de los seres humanos para acelerar aún no se había alcanzado en las pruebas, basándose en los efectos experimentados en su cuerpo.Sus experimentos tuvieron profundas consecuencias en los sistemas de seguridad en la aviación civil y militar: se utilizaron para diseñar los aviones más seguros y los asientos de eyección que salvarían la vida de cientos de pilotos en emergencia. Pero además, los diagnósticos sobre los efectos de la velocidad en su cuerpo permitieron prever las tensiones que podrían ser experimentadas por los futuros viajeros espaciales.
El legado de John Paul Stapp no se limita al aire. Sus experimentos comprobaron la eficacia de utilizar un cinturón de seguridad en los coches (tema que mencionaré más adelante), demostrando que aumentan considerablemente las posibilidades de sobrevivir en caso de accidentes. John Paul Stapp fue uno de los principales defensores de su utilización.
Stapp se retiró del ejército en 1970 con el grado de coronel en 1970. Murió tranquilamente en su casa a la edad de 89 años.
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